Что такое сайлентблок? Данное изделие представляет собой две металлические втулки с резиновой вставкой, расположенной между ними. Назначение сайлентблоков заключается в соединении деталей подвески и гашении колебаний в определенной степени, за счет той самой упругой вставки между втулками, которая может быть изготовлена из резины, либо полиуретана.

Именно на сайлентблок приходятся одни из самых больших нагрузок в процессе работы подвески, поскольку он противостоит деформирующему воздействию, направленному на детали автомобильной подвески.

Разрушение, либо сильный износ сайлентблока – это одна из первых причин ускоренной выработки и выхода из строя деталей подвески, которые с ним непосредственно взаимодействуют.

Если сайлентблоки подвержены критическому износу, автомобиль и находящиеся в нем люди подвергаются опасности, поскольку водитель может попросту не справиться управлением, в связи с уводом автомобиля с установленной траектории движения.

Еще один явный и достаточно распространенный признак изношенных сайлентблоков – это ярко выраженный неравномерный износ колесных шин.

Специалисты крайне не рекомендуют медлить с заменой непригодных к эксплуатации сайлентблоков, т. к. их дальнейшее использование приводит, помимо всего прочего, к разрушению посадочных мест крепления шарниров.

Следствием этого станет необходимость замены переднего рычага подвески в сборе.

Если на вашем автомобиле появились “симптомы” неправильной работы подвески, обращайтесь к специалистам нашего СТО в Минске для диагностики состояния сайлентблоков, их замены и перепрессовки.