

Действующие правила разрешают заменять фары ближнего света на дневные ходовые огни. Их можно использовать от рассвета до заката при условии хорошей видимости. В противном случае необходимо переключиться на ближний свет, что во многих автомобилях происходит автоматически.
Дневные ходовые огни, также называемые DRL (дневные ходовые огни), стали обязательными для новых автомобилей массой до 3,5 тонн с 7 февраля 2011 года в соответствии с Директивой 2008/89/W. Это положение не распространяется на транспортные средства, которые были одобрены в Европейском Союзе до его введения, даже если они были изготовлены после этой даты.
Автомобили, оснащенные на заводе дневными ходовыми огнями, часто имеют датчик сумерек, что избавляет от необходимости ручного переключения на ближний свет. При изменении погодных условий реакция датчика не всегда корректна, поэтому водителям в таких ситуациях приходится вручную включать соответствующее освещение, чтобы обеспечить хорошую видимость. С этим нужно быть осторожным, особенно в дождливые дни или в туман.
Если нет автоматической системы, переключающей свет фар на ближний свет с наступлением темноты, водитель должен сделать это сам. Существующие правила не определяют время смены освещения, используя термины «рассвет» и «сумерки».
Поэтому на практике это не конкретное определение, поэтому переходить на ближний свет стоит, как только мы почувствуем, что темнеет. Аналогично и с дождем – уже темные тучи – хороший повод выключить свет.
Почему это так важно? Главным образом потому, что дневные ходовые огни горят только спереди, а не сзади. Это значит, что идущий за нами автомобиль может заметить нас намного позже, что может привести к опасной ситуации или даже аварии.

Почему автоматика может подвести?
Неточность датчика сумерек: Датчик сумерек, отвечающий за включение ближнего света, может ошибаться из-за переменчивых погодных условий. В туман, дождь или снегопад он может не распознать снижение видимости и не переключить фары.
Недостаточная освещенность задней части автомобиля: ДХО светят только вперед, оставляя заднюю часть автомобиля практически невидимой в условиях недостаточной освещенности. Это особенно опасно при движении в туннелях, лесах или при встречном движении других автомобилей.
Субъективное восприятие водителя: Каждый водитель по-разному воспринимает уровень освещенности. Один может посчитать, что еще достаточно светло, в то время как другой уже включает ближний свет.
Что делать водителю?
Не полагайтесь полностью на автоматику: Даже если ваш автомобиль оснащен датчиком сумерек, всегда будьте внимательны к дорожной обстановке.
Включайте ближний свет вручную: При малейшем сомнении в достаточности освещения переключайтесь на ближний свет.
Ориентируйтесь на другие автомобили: Если другие водители уже включили ближний свет, то, скорее всего, это необходимо и вам.
Следите за погодными условиями: В туман, дождь или снегопад обязательно включайте ближний свет, даже если датчик сумерек еще не срабатывает.
Проверяйте работу датчика сумерек: Периодически проверяйте, корректно ли работает датчик сумерек в вашем автомобиле. Если вы заметили какие-либо сбои, обратитесь в сервисный центр.
Дополнительные советы:
Используйте противотуманные фары: В условиях плохой видимости (туман, дождь) включение противотуманных фар дополнительно повысит вашу безопасность.
Следите за чистотой фар: Грязные фары рассеивают свет и снижают видимость. Регулярно протирайте их специальными средствами.
Проверяйте работоспособность ламп: Периодически проверяйте состояние ламп в фарах. Перегоревшие лампы необходимо заменить.
Почему это важно?
Безопасность: Включение ближнего света в условиях недостаточной видимости позволяет другим участникам дорожного движения вовремя заметить ваш автомобиль и избежать столкновений.
Закон: В некоторых странах и регионах существует обязательное требование включать ближний свет в определенных условиях.
Несмотря на удобство автоматических систем, водитель всегда должен оставаться внимательным и принимать самостоятельные решения. Соблюдение этих простых правил поможет вам обеспечить безопасность на дороге и избежать неприятных ситуаций.
Помните: Ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения в ваших руках!