На автомобили устанавливают генераторы переменного тока – устройство для преобразования механической энергии двигателя в электрическую. Для питания приборов освещения, бортового компьютера, датчиков, моторов печки и магнитолы требуется постоянный ток. Поэтому в генераторе присутствует диодный мост – съемная дугообразная плата с несколькими полупроводниковыми элементами или единый блок с контактами. Его назначение – преобразование переменного тока в постоянный.

Полупроводники из-за перепадов напряжения могут выйти из строя, электроагрегат перестанет работать или будет выдавать напряжение, не соответствующее номинальному. В этом случае придется купить диодный мост генератора и заменить неисправный узел.

Принцип работы диодного моста

При вращении ротора обмотки генератора вырабатывают три фазы тока. Некоторые полуволны заряжены положительно, остальные – отрицательно.

Диоды моста пропускают ток только в одном направлении, это работает так:

1. Двигаясь в электроцепи генератора, переменный ток периодически меняет направление.
2. Диоды пропускают его в одном направлении (полупроводник открыт) и закрываются, когда ток пытается пройти в обратном.
3. Для предотвращения скачков напряжения на каждую фазу требуется 2 диода, которые работают в разных направлениях – это силовое плечо. Поэтому в большинстве генераторных мостов не менее 6 полупроводников.
4. От диодного моста ток идет к аккумуляторной батарее, оттуда – к потребителям электроэнергии.

Конструкция диодного моста

На большинстве моделей автомобильных генераторов диодный мост представляет собой пару полукруглых алюминиевых пластин: одна минусовая, вторая – плюсовая. Между ними расположены изоляционные втулки. На пластинах есть разъемы для подсоединения проводов, ведущих к обмоткам генератора и регулятору напряжения. В отверстиях пластин расположены силовые полупроводники – диоды.

Для повышения стабильности работы генератора к основным 6 полупроводникам добавляют еще пару слаботочных диодов. С них напряжение поступает к реле-регулятору и обмотке возбуждения.

Как определить, что диодный мост неисправен

Распространенный признак неправильной работы полупроводниковой платы – быстрый разряд аккумуляторной батареи. При движении часто меняется тональность издаваемого генератором звука. Показания электроприборов постоянно «прыгают», лампочки моргают, горит индикатор, свидетельствующий об отсутствии зарядки АКБ.

Протестировать агрегат можно с помощью мультиметра. Напряжение на выходе должно составлять более 13,5 В.

Для более точной диагностики следует обратиться в нашу мастерскую. Электрик проверит агрегат, найдет обрывы в цепи, пробои, определит тип диодов. В некоторых случаях получится отремонтировать плату с полупроводниками. Если повреждения не позволят восстановить узел, вы сможете заказать диодный мост в Modnikov LTD с установкой. Дополнительно мастера компании проверят другие компоненты электрогенератора, выполнят очистку контактов, обмоток, коллекторного узла от пыли.

Работаем с физическими и юридическими лицами. Формы оплаты – любые.