Зимние покрышки R15 бывают шипованные и фрикционные. Резина с шипами предназначена для езды по заснеженным дорогам, где чистый асфальт встречается редко. При постоянной езде по сухой твердой поверхности шипы начнут вылетать. Фрикционные покрышки («липучки») подходят для регулярных поездок по мокрому асфальту, по слякоти. При этом даже во время сильных заморозков на нешипованной резине можно безопасно и уверенно ездить.

Особенности зимней резины. Из чего изготавливают покрышки

При проектировании новой шины конструкторы моделируют конкретные условия эксплуатации автомобиля с учетом температуры, влажности, особенностей ландшафта. Инженеры разрабатывают схему протектора, а также состав каучуковой смеси.

На этапе проектирования создают несколько вариантов зимних покрышек, изготавливают опытные образцы. Их тестируют на полигонах, исследуют в лабораториях после обкатки, выявляя более удачные модификации автошин.

Из каких компонентов изготавливаются зимние шины R15:

• каучук – для получения прочной и вязкой смеси необходимо использовать искусственный и натуральный каучук. Именно такая смесь позволяет сохранить баланс между разными свойствами резины;
• сажа – это форма технического углерода, которую получают в результате неполного термического разложения нефтепродуктов. Сажа противодействует замерзанию каучука даже в сильные морозы и повышает износостойкость покрышки;
• бисфенол, диамин – химические соединения, задерживающие старение каучуковой смеси;
• сульфенамид, тиазол – вещества, ускоряющие вулканизацию;
• оксид цинка, оксид магния – активируют вулканизацию.

Каучуковую смесь смешивают при высокой температуре под давлением. Затем резиновую массу раскатывают, получая листы и ленты разной толщины. Из заготовок нарезают элементы по лекалам. На последнем этапе части будущей автопокрышки обирают в специальном барабане и вулканизируют.

Шипы на зимней покрышке R15

На автопокрышках шипы делают из разных материалов и разные по форме. Из разрабатывают так, чтобы они стачивались одновременно с протектором. Если шип будет изнашиваться слишком быстро, колесу нечем будет цепляться за заснеженный грунт. Слишком медленное стачивание шипа приводит к тому, что длинный стержень зацепится за неровность дороги и выпадет.

Изначально шипы изготавливали из стали, но это увеличивало вес колеса. А стачивались стальные детали довольно медленно. Сейчас они практически не встречаются.

Затем шипы начали изготавливать из прочной пластмассы, это уменьшило и вес, и цену ошиповки резины. Но такой материал был слишком мягким.

Лучшие шипы стали получаться из алюминиевого сплава. Сверху на его корпус теперь наносят слой тефлона, который защищает элемент от коррозии. Твердотельную вставку делают из карбида вольфрама.

Заказать зимнюю резину R15 в интернет-магазине МегаСклад можно через наш сайт. Если будете получать комплект покрышек в Минске, то сможете их установить на ваш автомобиль на СТО компании. При необходимости доставки заказа в другой регион стоимость перевозки груза узнайте у представителей транспортной компании.