На вашем автомобиле необходимо выполнить замену датчиков ABS и вы задались вопросом поиска подходящего СТО? Тогда вам прямая дорога к нашим специалистам, которые оперативно определят вид ремонта и проведут все необходимые работы. Все, что требуется от вас – связаться с нами по телефону, указать марку своей машины и согласовать оптимальное для вас время ремонта.

Сам процесс замены задних и передних амортизаторов, по сути, не отличается высокой сложностью, если ее выполняет профессионал. Но прежде чем эти узлы подвески подвергать замене, специалисты нашего техцентра проводят специальную комплексную диагностику, которая позволяет определить степень изношенности того или иного демпфирующего узла (амортизатора).

Вместе с каждым новым автомобилем производитель прилагает соответствующую инструкцию по эксплуатации, в которой присутствует одна из многочисленных рекомендаций, указывающая, что в системе гидроусилителя рулевого управления периодически следует менять рабочую жидкость (масло).

Согласно общепринятым требованиям, масло ГУР подлежит замене с полной промывкой с периодичностью один раз за 3000 километров пробега, за исключением тех случаев, когда рулевое управление автомобиля и в частности гидроусилитель нуждается в ремонте.

Если пришло время менять масло в системе гидроусилителя руля, нельзя также забывать о сопутствующей замене масляного фильтра, если таковой присутствует.

Гидроусилитель руля (ГУР) является важнейшим механизмом рулевого управления автомобиля, которые предназначен для существенного снижения усилий, прилагаемых водителем для поворота рулевого колеса. В состав гидроусилителя входит насос с приводом от двигателя, рулевая рейка, резервуар для масла и система трубопроводов. Специальное масло, используемое для работы автоматических КПП и гидроусилителей, заполняет всю систему ГУР, причем, данная рабочая жидкость нуждается в периодической замене.

Исправно функционирующие тормозные диски в сочетании с тормозными колодками хорошего качества являются важнейшим составляющим безопасного управления транспортным средством. На протяжении всей своей эксплуатации эти элементы тормозной системы постоянно подвергаются воздействию силы трения, что является причиной их неизбежного износа. Поэтому своевременная замена тормозных дисков и колодок попросту необходима, дабы избежать вероятности возникновения аварийно опасной ситуации.

К процедуре демонтажа секреток прибегают в тех случаях, когда необходимо снять с машины колесо с целью его ремонта или замены. Для этого владелец автомобиля должен постоянно возить с собой специальный ключ, который поставляется в комплекте с секретками. Наличие этого ключа позволит вам при необходимости быстро снять секретки и демонтировать колесо. Следует отметить, что каждый ключ обладает собственным, уникальным “рисунком”, который подходит исключительно к идущим с ним в комплекте секретным гайкам. Воспользовавшись данным ключом, вы без труда сможете открутить секретки на колесе.

Тормозные колодки относятся к разряду тех функциональных элементов автомобиля, от которых напрямую зависит безопасность вождения. Их нормальное функционирование требует постоянного контроля со стороны автовладельца, поскольку отказ тормозных колодок – это практически всегда гарантированное ДТП.

Если на вашем автомобиле возникли проблемы с тормозными колодками, следует незамедлительно обратиться к специалистам СТО для проверки их состояния и замены, если в этом есть необходимость. Воспользовавшись услугами нашего автосервиса в Минске, вы можете рассчитывать на вполне приемлемую стоимость замены колодок.