Easytronic представляет собой роботизированную коробку передач, являющуюся продуктом инженерной мысли специалистов компании Opel. С точки зрения конструкции, функционирование коробки easytroniс основано на сочетании механической части и электронной – блока МТА.

Изитроник является достаточно удачным сочетанием электронной и механической составляющих. Это, по сути, та же МКПП, но снабженная электронным управлением. Правильная эксплуатация и своевременное техническое обслуживание может гарантировать коробке Easytronic действительно длительный эксплуатационный ресурс.

Наш сервисный центр предлагает вам услугу по выполнению ремонта системы easytronic в Минске.

В зависимости от того, каким производителем и когда был выпущен автомобиль, для диагностики его узлов и агрегатов могут использоваться различные методы и технологии. Если рассматривать раздаточную коробку импортного авто, то данный узел представляет собой достаточно сложный комплекс взаимодействующих функциональных элементов. Поэтому правильно протестировать, разобрать и восстановить раздатку способны только опытные специалисты.

Как известно, роль сцепления в нормальном функционировании автомобиля состоит во временном разобщении коробки передач с коленвалом двигателя, что позволяет водителю осуществить переключение передач и трогание с места плавно, без рывков. Если тормозную жидкость в системе не заменить своевременно, работа механизма и автомобиля в целом существенно усложнится и ухудшится.

От автоматической трансмиссии механическая КПП отличается тем, что передачи водитель переключает вручную. Данный узел в таком исполнении не содержит компонентов автоматики, что существенно упрощает его конструкцию и соответственно, механизмы менее требовательны к эксплуатации и обслуживанию. Несмотря на это, на все функциональные элементы “механики” воздействуют достаточно серьезные нагрузки, вследствие механического переключения.

Что собой представляет адаптация АКПП? Это программная настройка электронного блока управления трансмиссией с целью установки оптимальных параметров. Необходимость в адаптации автоматической коробки передач возникает в тех случаях, когда трансмиссия подвергалась капитальному ремонту, проводилась замена отдельных узлов или же был установлен новый ЭБУ.

Адаптация АКПП в Минске обеспечивает оптимизацию ее функционирования в разных режимах, но данная процедура вовсе не относится к разряду ремонтных работ.

На сегодняшний день практически каждый автопроизводитель предоставляет своим потенциальным клиентам автомобили в исполнении с автоматической трансмиссией, что положительным образом сказывается на комфорте вождения. Однако следует согласиться, что данный функциональный узел достаточно технически сложен и с течением времени подвержен возникновению целого ряда различных неисправностей. Как раз по этой причине среди водителей столь популярной является услуга по диагностике и ремонту АКПП.

Большинство автоматических КПП обладают конструкцией, в обязательном порядке требующих применения специального оборудования для замены рабочих жидкостей. Специалисты нашего автосервиса используют оснащение, которое позволяет должным образом произвести замену масла, как в самом поддоне, так и в гидротрансформаторе.

На сегодняшний день механические коробки передач все реже устанавливают на новые автомобили, а им на смену приходят автоматические трансмиссии и все более часто встречающиеся частотно-регулируемые приводы. Но, как бы то ни было, на отечественных дорогах все еще много ездит автомобилей с “механикой”, поэтому многие водители до сих пор не застрахованы от поломок МКПП.

Задача гидротрансформатора автоматической КПП заключается в передаче крутящего момента от силового агрегата трансмиссии. Говоря проще, этот узел используется в качестве сцепления, по примеру работы механических коробок.

Конструкция гидротрансформатора АКПП представлена в виде системы лопастей, которая изменяет передаваемый крутящий момент в соответствии с прилагаемой нагрузкой. Помимо самих лопастей, в конструкцию гидротрансформатора входит обгонная муфта, реактор, насосное и турбинное колеса.

Работа коробки “автомат” на всех современных автотранспортных средствах контролируется при помощи специальной бортовой электроники. Таким образом, для определения технического состояния всех ее систем применяется компьютерная диагностика — комплексное мероприятие, в процессе которого специалисты производят считывание ошибок и тестируют оборудование.