Для максимального комфорта и должного уровня безопасности водителя и его пассажиров, в автомобиле существует множество разнообразных опций. Некоторые из них производители предлагают в штатной комплектации, а некоторые можно доукомплектовать. Одной из таких полезных опций признана функция круиз-контроля. Активируя ее, водитель фиксирует необходимую скорость, что удерживается датчиком круиз-контроля, до момента, механического выключения опции.

Если производителем эта опция не предусмотрена, установка круиз контроля в автомобиль может быть осуществлена самостоятельно и для этого потребуется не так и много: минимальный набор инструментов, немного опыта и времени. Рассмотрим монтажную схему относительно Toyota Estima. Если вы владелец другой марки авто, проведя аналогию относительно описанного процесса, такую же установку можно повторить практически на любом автомобиле. Сразу отвечу ссылкой на вопрос где купить.

Процесс подготовки

В первую очередь подготавливаем инструменты и оборудование, что понадобятся для работы:

• гаечный ключ на 19;
• крестообразная отвертка;
• отвертка с внутренней спрофилированной шестиконечной звездочкой;
• шило или ножницы;
• тумблер;
• шурупы;
• панель рулевого колеса, в которой есть специальное отверстие для малогабаритного переключателя;

Все эти приспособления можно без труда приобрести в любом специализированном магазине. Выбор необходимой детали достаточно прост, т.к. рулевая панель и рычаг одинаковы почти на всех моделях Toyota.

1. Саморезы Toyota 90168-40113 – 3 шт.
2. Переключатель Toyota 84630-28070 или можно заменить на 84630-28071.
3. Пластиковая крышка на руль Toyota 45184-28120-B0 или 45184-28120-B1.

Панель рулевого колеса бывает в двух цветах. Чтобы правильно сделать свой выбор, достаточно прочитать надпись под капотом: аббревиатура TRIM QB14 означает, что нужно заказывать маркировку 45184-28120-B1. Если такой надписи нет, можно с уверенностью заказывать 45184-28120-B0.

Монтажные работы

Установку круиз контроля в автомобиль можно начинать после подготовки необходимых деталей и инструментов.

1. Производим демонтаж подушки безопасности. Можно воспользоваться ножом: подденьте заглушку, что расположена вокруг оси руля. После, берем отвертку с наконечником звездочкой и скручиваем все шурупы, что удерживают подушку.
2. Снимаем винтовые зажимы напряжения бортовой сети с аккумуляторной батареи. Здесь стоит быть достаточно осмотрительными, нельзя прикасаться к разъемам подушки безопасности, есть риск появления свободного электрического заряда.
3. Под сиденьем находятся разъемы Airbag SRS, их нужно отсоединить. Демонтировать синий провод не составит труда, а с желтым придётся повозится. Нужно использовать острый предмет, например, шило. С его помощью нужно приподнять край провода и медленно его смешать в сторону. Стоит быть внимательными, т.к. внутри находятся незафиксированные пружины. Затем часть белого цвета верните на прежнее место.
4. Откиньте белый разъем, к которому подключен синий провод и только после этого, отделите руль. Чтобы открутить фиксирующую гайку, воспользуйтесь ключом на 19.
5. Теперь методом раскачивания снимайте руль. Для облегчения возвратного процесса, на шкиве отметьте карандашом положение колеса.
6. Снимаем синий провод, что расположен в белом разъеме. Берем шило и разжимаем крепления (усики).
7. Изъяв провод, установите его в разъем, предназначенный для ручки круиз-контроля. Проявите внимательность: необходимо крестообразной отверткой скрутить на руле две пары шурупов, после этого снять верхнюю часть облицовочного кожуха.

После выполнения вышеуказанных работ, согните пластиковые фиксаторы на новой панели. Теперь достаньте шурупы из вмонтированной обшивки и вкрутите их в новый узел. После, установите переключатель круиз-контроля, и в конце зафиксируйте ее шурупами.

Теперь нужно вернуть снятые разъемы на их прежние позиции, зафиксировать пластик на руле и закрутить саморез в руль, в отведенное отверстие. Закрепите провод синего цвета на крепежи и монтируйте рулевое колесо на его прежнее место. Подключите все разъемы и верните подушку безопасности.